Presque immédiatement après la joie de découvrir que j'étais enceinte, il y a eu un coup de poing qui donne à réfléchir : Oh, peut-être que ce walk-up de Brooklyn à quatre étages n'était pas la meilleure idée ? Je me réveillais de cauchemars de soulever un bébé de la taille d'une pastèque et de tous ses accessoires lourds le long d'escaliers sans fin dans une boucle infernale. Six mois plus tard, et mes angoisses se sont apaisées. Mais mon pragmatisme n'a pas. Cette aventure à venir nécessitera plus que des squats quotidiens. Il faudra trouver du matériel pour bébé qui correspond à nos besoins spécifiques, et oui, des trucs mignons et cool aussi parce que, pourquoi jeter mes normes par la fenêtre ?
Donc, au nom de mon voyage vers la maternité en haut et en bas de quatre escaliers engourdissants, j'ai décidé de voir ce qui fonctionne pour ma situation particulière. Pour lancer les choses, j'ai mis le Poussette Nuna Triv à l'épreuve.
Tout d'abord, qu'est-ce que Nuna exactement ?
Si vous n'êtes pas habitué au baby complexe industriel, les noms des marques vous ébranleront dans un premier temps. Ils sont tous une sorte de bavardage sur les onomatopées— Nuna, Doona, Uppa, Bugaboo . Vous vous sentirez ridicule de dire cela à voix haute. Mais alors, tout à coup, vous aurez une connaissance encyclopédique de leurs offres. Par exemple, je sais maintenant que Nuna est une entreprise de matériel haut de gamme pour bébé fondée en 2007 à Amsterdam. Leur collection de sièges d'auto pour bébé , en particulier la série Nuna PIPA, est très populaire pour ses normes de sécurité pour les nourrissons, obtenant la meilleure note pour la protection contre les collisions de Consumer Reports, en grande partie en raison de la jambe de charge des conceptions. En fait, Nuna a commencé à devenir l'étalon-or des sièges d'auto avant de se lancer dans le jeu des poussettes en 2009, c'est probablement pourquoi vous avez entendu parler d'UppaBaby et non de Nuna. Pourquoi est-ce important? Eh bien, maintenant, ils ont pris les mêmes choses qui ont rendu leur siège d'auto si populaire et l'ont introduit dans les poussettes. De plus, cela signifie que le siège d'auto que nous sommes le plus susceptibles de choisir (le siège léger Nuna PIPA RX ) s'adaptera parfaitement, rapidement et en toute sécurité sans avoir à commander d'adaptateurs supplémentaires.
CONNEXES: Un lecteur interrogé sur la poussette de Sophie Turner. Il s'avère qu'elle en a en fait 3
Nordstrom / NunaOK, alors c'est quoi le Nuna Triv ?
le Nuna Triv est conçue pour être la poussette de ville idéale pour les personnes qui veulent toutes les fonctionnalités des modèles plus gros, mais dans un emballage plus compact. Il s'agit essentiellement d'un croisement entre une poussette de voyage et un gros cheval de bataille. Il est livré avec un siège inclinable pour être prêt pour les bébés, et il est également livré avec un adaptateur d'anneau pour un siège auto Nuna PIPA (bien que le siège auto soit vendu séparément).
Replié, le Nuna Triv est une petite chose impressionnante et autonome. Il se tient solidement tout seul, sans vaciller ni basculer hors de sa position (dimensions exactes une fois plié : L 30,5-34,5 x l 20 x H 42-43,5 pouces). Dans mon petit appartement new-yorkais, on peut facilement le mettre dans un coin et l'ignorer.
Pour autant que j'ai apprécié sa compacité au ralenti, en tant que future maman, je ne pouvais pas imaginer comment les caractéristiques spécifiques de la poussette (dont il y en a beaucoup !) se traduiraient par ma facilité d'utilisation personnelle— que sais-je sur un auvent UPF 50+, des sièges double face ou une inclinaison à trois positions ? Donc, je devais voir par moi-même ce que cela Gagnant de Red Dot Design modèle pourrait faire sur la route ouverte.
Dara KatzLe test de l'escalier
Avec des maux de dos, une bosse en pleine croissance et un bébé debout (un sac de 5 livres de farine tout usage) dans mes bras, j'étais un peu nerveux de soulever ce gars de haut en bas de ma promenade de quatre étages. Mais avec un poids d'environ 20 livres, ce n'était pas la pire chose que j'aie jamais vécue. (Et oui, je sais qu'un sac de farine de 5 livres n'a rien sur un vrai nourrisson, mais c'était le mieux que je pouvais faire.) Descendre était définitivement plus facile. Monter, bien que possible et me donne l'impression d'être Wonder Woman, sera probablement un événement rare avec bébé IRL. C'est là que sa structure pliable à une main astucieuse est utile pour les citadins. À l'écart de la vue sur la rue, je me voyais certainement laisser la poussette repliée sur le palier car elle est suffisamment compacte et solide pour ne pas déranger mes voisins.
meilleur moyen pour la croissance des cheveux
Dara KatzLe test de la rue de Brooklyn
Ce modèle de poussette hybride pourrait-il vraiment suivre le terrain perfide des fissures, du verre brisé, des cratères de béton meuble et des abondants tas de crottes de chien qui composent mes sentiers de randonnée ? Bref : oui. Le Nuna Triv m'a rendu extrêmement heureux. Alors que je traînais mon petit bébé de farine AP sur la neige, la glace et les débris de toutes sortes, j'ai finalement compris les avantages de la suspension intégrale et des pneus en caoutchouc. Zoomer sur cette poussette à l'intérieur et à l'extérieur des champs de caca était aussi aéré que tout ce qui se passait dans un champ de caca pouvait l'être. De plus, en tant que personne de grande taille (environ 5'8) avec des maux de dos, j'ai apprécié la hauteur du guidon et du chariot (sans parler de ses détails en similicuir). Cela ressemblait à un ajustement naturel.
Le Triv avec l'accessoire Nuna PIPA RX. Dara KatzÉchanges de sièges d'auto, mécanismes de pliage et toutes ces choses déroutantes
Avec autant de clics et de mécanismes de pliage, cette poussette pourrait être dans un Transformateurs film. Cliquez dessus, appuyez dessus, donnez un coup de pied - c'est de l'origami complexe. Certes, on m'a intimé même juste de déplier le Triv en position de travail. Mais croyez-moi, c'est simple et facile. Tous les mécanismes - replier ou abaisser, enclencher ou retirer le siège, échanger dans un siège d'auto - nécessitent une ou deux (au maximum) simples poussées et tractions et vous pouvez le faire debout - sans vous pencher jusqu'au sol. Pour rabattre la poussette, il suffit de tirer sur une poignée d'une main (comme votre autre main tient un sac de farine, bien sûr). Voila !
Dara KatzDernières pensées
Le plus gros test a eu lieu lorsque je suis retourné à mon appartement avec la fixation du siège auto enclenchée. Comment allais-je entrer, ouvrir la porte et pousser l'engin ? Eh bien, le Triv se déplace si facilement que c'était en fait très, très facile. Une fois à l'intérieur de mon immeuble, je pouvais détacher le siège auto d'une main et replier la carrosserie (avec l'adaptateur toujours intact) de l'autre main. Bien que portant le siège auto, farine bébé et poussette en arrière mes quatre histoires n'allaient pas arriver, je me sentais contente de ranger le Triv plié autoportant pour l'attraper plus tard (ou demander à mon mari de remorquer derrière moi). Mon bébé de farine était heureux et j'étais honnêtement ravi du Nuna Triv.
EN RELATION: 4 astuces de nettoyage de poussette que chaque parent devrait connaître
